Пеевски брани шефа на АПИ, нарочи Андрей Цеков за „брокер“

Делян Пеевски отхвърли призивите за незабавна оставка на председателя на Агенция „Пътна инфраструктураЙордан Вълчев, която беше поискана тази сутрин от ПП-ДБ заради бездействието по сигналите за опасния път Телиш – Радомирци.

Според Пеевски – още не било изяснено кой е виновен за фаталната катастрофа, при която товарен камион излезе от пътното платно и се вряза в лека кола на 31 март. При сблъсъка загина 12-годишната Сияна, а дядо ѝ е в болница с тежки травми.

Оставката на цялото ръководство на АПИ беше поискана както от бащата на Сияна, така и от над 12 000 души в обществена подписка.

„Трябва да приключи разследването и да видим кой е виновен. Призовавам разследващите спешно да излязат и да кажат кой е виновен за тази трагедия и за всички трагедии. Когато бъде установена вина, тогава ще трябва да се поеме политическата отговорност. Имаме ли до момента отговор какво се е случило? Не“, обяви Пеевски.

Прави впечатление, че сходни позиции защитаваше и премиерът Росен Желязков, който изрази несъгласие с решенията на регионалния министър Иван Иванов да отстрани временно пътното управление в Плевенско.

Докато лидерът на „Новото начало“ не може да види вина в Пътната агенция за неглижирането на опасната отсечка – той си намери друг виновник, видимо подразнен от позицията на ПП-ДБ срещу АПИ и обвиненията в корупционни сделки от Кирил Петков срещу Иван Мирински.

„Човекът, който е брокер на всички пътища е Андрей Цеков и неговото семейство. Проверете какво е извършвала жена му и докато е бил министър какво е правила тя“, каза Пеевски пред журналисти.

Цеков беше министър на регионалното развитие в кабинета „Денков / Габриел“. Именно той днес изнесе данните за това, че АПИ е имала една година време да възложи обществена поръчка за основен ремонт на пътя край Плевен при наличие на готов технически проект, но не го е направила.

Реакцията на Пеевски всъщност има пряка връзка с изказване на Кирил Петков, който не за първи път обвинява Пеевски за връзки с т.нар от него „сив кардинал“ на корупционните схеми в пътното строителство. „Докато имаме хора като Иван Мирински, които се разхождат напред-назад и определят коя фирма да печели коя поръчка, въпреки че не са част от държавна институция, хората, които ще печелят поръчките, ще са близките до Мирински, а няма да са хората, които могат да направят най-качествения път“, каза Петков по-рано в Народното събрание.

Mignews.info

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *